Die Explosionsdarstellung eines 3D-Modells eines Alesso-Batteriemoduls zeigt die einzelnen Bestandteile. Ganz oben ist das Aluminium-Stranggussgehäuse zu sehen. Darunter folgen der Deckel des Zellhalters, das Oberteil des Zellhalters und das untere Teil des Zellhalters mit den zylindrischen Zellen. Ganz unten ist der untere Deckel des Zellhalters zu sehen.

THE FUTURE Battery

Zuverlässige performance

IMMERSIONSKÜHLUNG
SORGT FÜR SICHERHEIT UND LANGLEBIGKEIT

Der direkte Kontakt des Kühlmediums der Immersionskühlung mit den Batteriezellen ermöglicht eine homogene Temperaturverteilung innerhalb des Batteriesystems. Ebenso ist eine Erwärmung des Systems möglich, um eine längere Nutzungsdauer, höhere Zyklenzahl  und eine erhöhte Systemsicherheit der Lithium-Ionen-Batterie zu erreichen.  

Das Batteriemodul ohne Aluminiugehäuse offenbart den Blick in das Innere der Batterie. Unter dem abgehobenen Deckel ist die Flüssigkeit des immersionsgekühlten Batteriemoduls zu sehen. Die Batterieeinheit ist geflutet mit Flüssigkeit, gegebenenfalls zum Temperieren und Kühlen.

INNOVATIVES ZELLHALTERKONZEPT ERHÖHT DIE BETRIEBSSICHERHEIT UND SCHÜTZT DIE ZELLEN

Die konstruktive Sicherheit wird durch die Verlangsamung der „Thermal Propagation“  innerhalb der Batteriemodule erhöht. Das Design und das Material des innovativen Zellhalters maximieren die elektrische Isolation im Modul und reduzieren die Gefahr eines inneren Kurzschlusses. 

Eine Darstellung des geschäumten Batteriehalters mit den Löchern, in die Zellzylinder eingesetzt werden. Zu sehen ist die untere Halbschale des Zellhalters gefüllt mit den silbernen Batteriezellen in der Größe 21x700mm

MECHANISCHES DESIGN GARANTIERT EINE HOHE STABILITÄT DES GESAMTSYSTEMS

Das robuste mechanische Design des Moduls ermöglicht den Einsatz auch unter rauen Bedingungen. Das vollumfängliche Aluminiumgehäuse in Kombination mit dem stabilen Zellhalter mindern die Auswirkungen bei äußeren Krafteinwirkungen wie Vibration oder Deformation. Dies zeichnet uns aus als Batteriehersteller  für Off-Highway Fahrzeuge. 

Der silberne Quader aus Stranggussprofil ist das komplette Batteriemodul. Das flache, silber glänzende Aluminiumgehäuse hat an der Stirnseite vier Gewindebohrungen für die Anschlüsse des Kühlflüssigkeit. In der Mitte befinden sich die Anschlüsse der Datenkommunikation und an den äußeren Rändern die elektrischen Anschlüsse.

ALESSO BATTERIE MANAGEMENT SYSTEM ZUR OPTIMALEN SYSTEMÜBERWACHUNG 

Eine Einzelüberwachung der Zellblöcke in Kombination mit dem selbstentwickelten Batterie-Management-System (BMS) und ein in hohem Maße sicheres Zelldatenerfassungsmodul tragen maßgeblich zur maximalen Sicherheit des Batteriesystems bei.  

Darstellung des Batteriemoduls ohne das Aluminiumgehäuse zeigt die geschäumte Batteriehalterung mit den Kupferplatten zur Kontaktierung der Zellen auf der oberen sichtbaren Fläche. Stirnseitig ist die Leiterplatte des Batterie Management Systems zu sehen, dass das Modul überwacht.

MODULARER AUFBAU FÜR HÖCHSTE FLEXIBILITÄT IN VIELFÄLTIGEN ANWENDUNGSFÄLLEN

Das elektrische Design der Batteriemodule ermöglicht eine flexible Seriell- und Parallelschaltung. Mechanisch können die Module in verschiedenen Lagen und Positionen angeordnet und verbunden werden. Das Batteriesystem  lässt sich dadurch hinsichtlich unterschiedlicher Spannungslagen und Kapazitäten skalieren.

Die Darstellung zeigt fünf Module, die stehend nebeneinander sowohl elektrisch verbunden, als auch über die Kühlflüssigkeitsleitungen. Die fünf Module bilden gemeinsam ein Batteriesystem. In Reihe geschaltet ergibt sich ein 18V-System.

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